电动汽车suv什么牌子好(低速电动汽车什么牌子好)

#汽车一夏-懂车号创作季#用新能源取代纯燃油,这已经是诸多汽车制造商争夺蔚来市场的必选项。而伴随着越来越多城市逐渐完善国家电网充电桩、品牌专属充电桩,乃至智能共享充电桩的布局,用新能源取代纯燃油已经渐渐成为家庭汽车消费的一大转变,其中,通过性与空间实用性都更强的新能源SUV变成了消费主力。而这里我们将看到的几款车型,便是当前最热门的型号。

比亚迪 - 比亚迪唐DM

售价区间:18.98 - 28.68万元

尺寸参数:4870/1950/1725mm/2820mm

因为DM-i铭牌的加入,唐DM的门槛降低了不少,而其也为消费市场提供了更多样的选择。现在比亚迪唐DM不仅有与2.0T发动机组成前置四驱的后置单电机(系统综合数据321kW/650N·m)、组成电动四驱的双电机(431kW/900N·m),也有了与1.5T发动机组成前置前驱的前置单电机,后者将提供145kW/160kW两种功率版本,相对来说,车辆的破百会从DM版的最快4.3秒下降到DM-i版的最快8.5秒,但它却能在磷酸铁锂电池组的帮助下实现长达112km的纯电动续航,这在这一台近4.9米的7座SUV身上已经相当出众。

最值得买的几款新能源SUV,都是大品牌档次足,关键质量可靠

低至1.2L/100km的NEDC功综合油耗成了唐DM-i的看家本领,其实即便是一台搭载2.0T发动机的唐DM,其实际油耗也能低至6.2L/100km,每跑100km能比汉兰达少用4L,按照行驶里程20000km/年、油价7.05元/L计算,开一年能省下1个月养车的钱。

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唐DM还有一大优势在于配置,在已经有首任车主终身电池质保的情况下,唐DM还标配了DiLink车机系统,除了最低配车型外,其余车型均会由一块15.6英寸触控液晶屏来实现语音交互、远程车联等互联功能,而且用车机取代手机互联的方式,会让其提供的音乐、社交等功能更流畅。与此同时,唐DM还有Nappa真皮座椅、带NFC感应钥匙、带道路交通标识识别的DiPilot智能驾驶辅助系统,其中档次感不言而喻。

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特斯拉 - 特斯拉Model Y

售价区间:29.18 - 37.79万元

尺寸参数:4750/1921/1624mm/2890mm

29万级的官方指导价已经在让许多等待特斯拉Model Y的车迷说真香了,但在扣除包括购置税在内的一大堆费用后,标准续航版的实际裸车价其实达到了27.6万元,对比此前的长续航与高性能版便宜了7-10万元。

正如我们看到的其它三台特斯拉一样,极简风没有任何调整地被用在了这台紧凑型SUV身上,光滑而时尚的平面看上去有些未来主义味道,但这些都是为了优化风阻从而提升效率与操控性。

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很多人都说Model Y是减配才完成的降价,但实际上,Model Y从一开始不仅标配的皮革电动座椅、电动尾门、独立分区空调和后隐私玻璃等提升车舱综合舒适的配置,也将含远程控制/语音交互的Tesla OS(15.0英寸触控液晶屏)、支持L2+级自动驾驶的Autopilot作为了标配。

而在完成增强与完全自动驾驶选装后,Model Y仍是这级别里,在公路上最为智能的SUV车型之一。

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三电方面,这其实是Model Y可实现大幅降价的关键,宁德时代的磷酸铁锂电池组保证了Model Y标准续航版也能实现525km的续航驾驶,而继续搭载三元锂电池的其它版本,则能实现最长594km的续航驾驶。其中,长续航与高性能版均为双电机四驱车型,其对应的5.6秒与3.7秒的加速能力足以Model Y在竞品面前显得“又长又快”。

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大众 - 大众ID.6X

售价区间:23.99 - 33.59万元

尺寸参数:4876/1848/1680mm/2965mm

ID.4X还没有在市场当中被焐热,大众ID.6X又拍马赶到。要说这台车的吸引力有多高,看看叫苦连连的海外消费市场就知道,这暂时独属于中国市场的纯电动中大型SUV填补了合资频偏在纯电动7座市场的空白,长达2965mm的车身轴距确保了其第三排座椅的空间实用性,而合适的座椅高度与饱满的内部填充,都在综合舒适性方面确保了这大7座座舱环境的优势,而这恰恰也是大众ID.6X参与市场竞争的一大亮点。

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三电方面,大众ID.6X的兼容性做得不错,它既能够提供偏实用的588km长续航版本,也能够通过230kW/472N·m的四驱版本实现较为强劲的性能,尽管对比Model Y它会稍逊色一些,可根据此前曝光的6.6秒破百数据,这在一台近2.4吨+的中大型7座SUV身上仍是相当可观的。更重要的是,其耗电量能够保持在15.4-17.7kWh/100km之间,这无疑是相当喜人的。

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与此同时,电气架构为大众ID.6X提供了大量数字化设计,从中控台到照明系统,再到方向盘均是以触控方式操作,三屏联动带来的MOS 4.0车机系统呈现有很浓重的未来味道。更重要的是,IQ.Light矩阵式大灯、ID.Light光语系统与IQ.Drive智慧驾驶系统将会让智能深入到用车驾驶的方方面面,这些都证明了姜还是老的辣。

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写在最后

人们当下对于新能源汽车产品仍存在诸多误解,而这里我们看到的三款新能源SUV,就从最为核心的三电技术方面说明了新能源已经是当下可信任的选择。而且率先在新能源车型当中实现的辅助驾驶、信息娱乐等智能化、网联化技术,都再让它们的综合竞争力更优于当前同级市场的纯燃油产品。

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