通用汽车Ultium智能纯电平台

2020年3月4日,在坐落于密歇根的沃伦研究中心,通用汽车初次向外部展现了企业电化发展战略的关键——模块化设计的推动系统软件及其配用Ultium专享电池的第三代全世界电瓶车平台。

做为通用汽车全方位电动式化的根基,Ultium智能纯电平台融合了通用汽车二十五年来的电化工作经验和展望技术性优点,以电池和电驱的模块化为基本,选用业界创新的无线网络电池智能管理系统,配备专利权的热安全防护技术性,并配用全新升级一代VIP凯迪拉克汽车云电子器件构架,适用三电技术性和整车OTA作用的不断迭代升级和精益化管理,它将为我国市场产生灵便、安全性、智能的电动式化解决方法。

Ultium平台包含电池,控制模块和电池组,及其包括电机和集成化电力工程电子产品的推动设备。它是通用汽车纯电动车构架的基本,并开发设计了一套通用部件,能为路面上的基本上全部道路给予动能。根据该平台生产制造的一些车子将给予50至200 kWh之上的电池动能储存选择项,充斥着电事后驶里程数可以达到450公里。

在推动系统软件层面,通用汽车自主研发的电动机将给予前轮驱动、后轮驱动、四驱、特性四驱等挑选。根据Ultium的车子数最多能够配备2个Ultium Drive模块,如同在同一顶棚下有两个汽车发动机一样。

2020年1月,通用在美国旧金山向群众展现了自动驾驶电动式共享租车Cruise Origin,它是应用通用汽车第三代EV平台和Ultium电池的第一款商品。

在2021上海市国际车展上,通用汽车公布了凯迪拉克汽车LYRIQ概念跑车,此车是根据通用Ultium平台全新升级打造出的第一款智能纯电奢华SUV。

除此之外,将于5月20日公布的GMC HUMMER EV,也将选用Ultium技术性,预估将于2021年秋天在通用汽车的底特律-汉姆特拉克组装厂逐渐生产制造。广州本田集团旗下的豪华车品牌讴歌汽车也早已确定可能在北美地区发布2款纯电SUV,有希望于2024年现身,可能根据通用Ultium平台打造出。

据了解,通用汽车将在2025年以前项目投资270亿美金,雇佣3000名技术工程师和手机软件开发者,并服务承诺将其产品研发的一半之上资金投入到纯电动车和AV上。到2025年底,北美地区通用汽车中40%将是由Ultium供电系统的纯电动车。

通用汽车Ultium平台凯迪拉克汽车

上一篇:汽车企业添加电池精兵!保时捷已经产品研发硅负极性能卓越电

下一篇:防火材料在电动汽车电池包中的运用