想干翻本田奥德赛别克GL8丰田塞纳?北京现代库斯途能引领韩系

MPV车型在国内二三胎政策放开之后,出现了井喷式的发展,除了别克GL8、本田奥德赛这样的老牌MPV,近两年涌现出像大众威然、传祺M8、五菱凯捷等全新MPV车型,包括丰田塞纳在不久的将来也要引入国内。看得出,国内MPV市场形势一片大好,而此时,在这一市场处于空白的北京现代,也终于推出了首款MPV车型库斯途。这款车到底有什么样的出众实力,才能在竞争激烈的MPV市场站稳脚跟呢?

家族外观颜值高

库斯途在外观设计方面着实下了一番功夫,车头部分采用飞翼式的家族设计,和途胜如出一辙,不过参数化的点阵式进气格栅要更大,使车头看起来更厚重,点状日行灯也融入其中,夜晚点亮后的效果非常具有辨识度,同时车头也采用了许多铬饰条加以点缀,增添了几分豪华感。

来到车身侧面,最直观的感受就是长,库斯途的定位为中大型MPV,它的车身尺寸为4950*1850*1734mm,轴距为3055mm,尺寸全面超越奥德赛,但略小于GL8。像这种大尺寸MPV很容易让人觉得傻大傻大的,不过库斯图在车侧运用了比较复杂的腰线,还做了向内凹的处理,看上去力量感十足,车窗下方的镀铬饰条也使整个车身侧面线条更加利落。

车尾的设计相对比较简洁,双C字形的贯穿式尾灯格外醒目。现代的“H”形LOGO并没有出现在车尾,而是用英文标识“HYUNDAI”平铺在尾灯下方。排气采用隐藏式设计,搭配银色金属装饰护板,看上去内敛了许多。总的来说,现代库斯图在颜值方面还是比较在线的,不过其他车型都采用较为居家或者商务的外观风格,而库斯图却选择了年轻时尚,甚至有些偏运动的外观设计,会不会得到消费者的认同还不好说。

内饰同样采用了现代最新的设计,整体看上去简洁大气,同时浅色的内饰也更显温馨。空调采用了贯穿式的设计,配备了带换挡拨片的四幅式方向盘,悬浮式竖向中控屏尺寸达到了10.4英寸,能够显示和操作更多的车辆功能,也因此车内取消了大部分的实体按键,优点是腾出了足够丰富的储物空间。手套箱外部的储物槽非常实用,正好可以放下一部智能手机。

空间方面,库斯途将会提供6座或7座的车型,座椅布局为2+2+2或2+2+3,第二排设置了独立座椅且带有电动腿托,而且座椅靠背角度和前后都是电动调节,副驾座椅侧面还配备了老板键,后排车座体验非常舒适。第三排空间也不是很拥挤,空调出风口,充电接口也都是有配备的。库斯图还有一点非常的MPV,就是车辆的地台非常低,同时电动侧滑门开口也比较大,即使是老人上下车也非常方便,这也是很多人放弃7座SUV,选择MPV的重要因素。

7座1.5T有点迷

动力方面,从申报的信息来看,库斯途将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率为分别为170马力和236马力,最大扭矩分别为253牛米和353牛米,传动系统均匹配的是8挡手自一体变速箱。在动力上,看似库斯图相比奥德赛和GL8拥有更多的选择,至于怎么选,还是要看各位同学的钱包鼓不鼓,毕竟MPV多数是为了多人出行,这么大个的7座车,配个1.5T小排量真的迷,不过小马拉大车的1.5T想必就是为了降低价格门槛,不排除正式上市之后,厂家根本不排产1.5T的可能。低价吸引消费者进店,消费者到店里才发现,压根就不生产丐版,类似的骚操作其实是北京现代的常规操作。

挑战标杆有难度

库斯途在整车尺寸以及产品力来看,对标GL8的可能性不大,作为中国市场最畅销的合资MPV车型,其地位不可能被轻易撼动,而且GL8的热销车型基本都在30万以上,以库斯图的定价策略,主销车型大概率会在25万左右,所以笔者认为,奥德赛才是库斯途最直接的竞品车型,相比奥德赛,库斯途不论是在车身尺寸、还是车厢内细节上的做工以及配置等方面,都有着明显优势,但另一个问题是,近几年,韩系车在中国市场的认可度大不如前,就算库斯途在产品力上有明显优势,直接pk叱咤MPV市场多年的奥德赛,也存在着极大的不确定性。

放下姿态是关键

国家相关政策的改变,也推动着国内MPV市场的发展,从MPV车型的销量就能看到,MPV市场的格局在发生翻天覆地的变化,国产MPV已经后来居上,而且也出现了像传祺M8和五菱凯捷这样的爆款车型。对于处境尴尬的韩系车而言,虽然不情愿拿自家车型与国产车做比较,但必须认清的事实是,前有狼,后有虎,放下姿态,定一个更加实在的价格,让那些原本打算买国产MPV的人,稍稍一踮脚,就能够得到一台高品质合资MPV,也不失为一个好办法。1.5T车型的存在,也许就是在释放这样的信号,通过成本控制进一步拉低售价,而2.0T车型走相对豪华高端路线,负责狙击奥德赛、艾力绅,甚至即将国产的丰田塞纳,如此一来,最终售价才是库斯途成败的最关键因素。

编辑总结

一通分析下来,库斯途想要在暗流涌动的MPV市场留有立足之地,并不是一件容易的事。在中国MPV市场经历了一小波大爆发之后,北京现代后知后觉,推出了这款颜值在线、空间舒适,配置丰富的M中大型MPV库斯途。总体来看,与竞品相比,库斯途在各方面都很能打,产品力不俗,最终其实自我定位非常关键。在此之前,现代曾推出过一款MPV车型H-1辉翼,不过最终以失败告终,而当年的现代汽车就是在产品定位上犯了错。今时不同往日,消费者的需求在不断变化,车企们也逐渐开窍,学会了通过用户思维去造一台车,最终呈现出来的这台库斯图能不能一炮而红,挽回韩系车在华的颓势,最大的变数就在于9月份正式上市后的价格了。

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田奥德赛丰田塞纳北京现代库斯途MPV

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