2022款长安UNI-T上市:10万级最强王者“国货之光”实锤

长安汽车是国内少有的旗下自主品牌比合资品牌表现更抢眼的车企。特别是长安高端产品UNI序列的首款车型——UNI-T,去年6月份上市后,凭借超高的颜值、领先的智能、全新的蓝鲸动力,逐渐成为年轻人的购车首选。

8月25日,2022款UNI-T正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.59-13.89万元。那么,新车的实力究竟如何,能否持续热销,助力长安UNI高端产品序列再进一步呢?

近年来,“品牌向上”俨然成为中国品牌的共同追求。但是,要实现品牌向上,绝不是简单地推出数款新车型,重新起个品牌名字就高端了。唯有直面核心用户群体,稳抓需求中的痛点,加以不断改进,才能在竞争发展中稳操胜券。

也就是说,长安UNI-T走红于市场,必然拥有走红的原因以及魅力。首当其冲的,大家都知道汽车的核心用户群体越来越年轻,需要设计出更加年轻态的产品。显然,UNI-T做到了,这正是它的一张王牌。

虽然长安UNI-T已经上市一年有余,但时至今日,作为长安UNI产品序列的首款车型,UNI-T的设计依旧极具未来感,仿佛将概念车直接搬到了量产车上,展现出如生命律动般的完美气质和俊逸造型。

2022款UNI-T延续了现款车型的设计,标志性的前脸、无边界格栅、隐藏式车门都是熟悉的味道,但最大的亮点是融入机甲元素,同时配备超感精致化运动包围,换装20寸双五幅轮圈,增加了全新机甲绿炫酷车身配色,看上去更具运动气息。

长安UNI-T不光拥有超高的颜值,内饰设计也十分年轻,独具一格,至今仍是国内一流水平。

2022款UNI-T对内饰下足了功夫,金属层次纹理的交叉拉丝面板、大量的软性材质进行包裹以及双拼色的座椅颜色,都让内饰在视觉效果上更加精致、高级。

配置方面,新车升级双12.3英寸智慧双联屏,集成FACE ID×超级账号,实现高效上车刷脸。而且,新车搭载“SuperFast”"高能芯片,使开机速度从20秒+提升至5秒以内,系统APP首次“冷启动”速度也提升至1秒,操作起来更加流畅。

2022款UNI-T的这些改变,对年轻人而言,无疑都是加分项。毫不讳言,2022款UNI-T的内饰设计以及智能配置,不仅处于中国品牌领先位置,甚至还可以秒杀合资30万级以上的车型。

至于乘坐空间,2022款UNI-T的表现也非常不错,无论是坐在前排还是后排,都没有压抑感。当然,储物空间也是绰绰有余的,特别是中央通道下方做了掏空,车门扶手也是半封闭式,完全不用担心。

作为一款主打年轻运动的跨界SUV,自然也要有不俗的动力性能,才能赋予它更高级的生命感。

动力方面,新车依旧非常优秀,搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7DCT的高效动力总成,最大功率由132kW提升至138kW,最大扭矩达300N·m。

如此强劲高效的动力组合,让油门踏板踩下去的瞬间,动力源源不断地从机舱迸发释放,为驾驶者带来酣畅澎湃的驾驶快感,带来小钢炮般的驾驶体验,但油耗控制得非常好,不用担心燃油经济性。

值得一提的是,新车配备了更先进、识别能力更强的APA5.0+远程智能泊车系统,可低速实现对垂直、平行、斜列不同角度车位的准确识别,低速自动紧急制动辅助的加持,有效防驾驶者制动不及时造成碰撞,让众多年轻新手们从此不再惧怕泊车入库。

总之,2022款UNI-T在外观、内饰、智能、空间、动力等方面都是无可挑剔的,是10万级紧凑级SUV市场的“国货之光”。如果你想买一款优秀的国产紧凑级SUV,颜值与实力俱佳的2022款UNI-T无疑是我首先推荐的车型。

从长安UNI-T的升级迭代也可以看出,在品牌向上的路上,长安汽车已经成为样板,值得业界学习。但是,在百年未有之汽车市场大变局面前,长安UNI高端产品序列无疑还有很长的路要走。

那么,问题来了,你觉得2022款UNI-T怎么样呢?

长安汽车长安UNI-T

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